伴随着智电大潮的发展，日趋同质化的汽车设计，让消费者难以分辨出每个品牌的设计特色，形形色色的新车，却叫不出它的名字。传祺开创了独特的中式美学设计，并结合智电时代的特点，为传祺E9创造出鲲鹏展翼的全新造型。

       而在整车性能上，传祺E9做到了亏电油耗6.05L/100km，CLTC标准纯电续航136km，WLTC纯电续航1032km，我知道大家对这个数据没有什么概念，我这里用腾势D9的数据作为对比参考。

       而GMC这套混动采用第二代GMC（P1+2AT+P3）方案，在串联模式下，发电功率1100kW，因此无论是亏电补能还是加速动力都表现不俗。到了后段是以发动机直驱为主，这时候DHT两档设计，中低速1档直驱，发动机声音小。高速2档低速比直驱，油耗更低。

       在侧面和尾部，传祺E9与传祺M8宗师系列同样有着许多相似的地方，悬浮式的车顶，Z字型的车身线条、“7”字型的贯穿式尾灯等等。但透过部分细节我们还是可以实现区分，例如传祺E9换装上了全新样式的车顶镀铬装饰与轮毂样式，并带来了专属的PHEV标识以及黑底的LOGO。

       车尾“皇家礼炮”尾灯搭配厚重的尾部设计，让整车看起来更高级，细节方面，贯穿式的LED尾灯搭配与头灯呼应的竖向灯条，点亮以后辨识度还是相当强的。