作为旗舰产品的宝马iX共有三款车型，分别为iX 2023款 xDrive 40售价74.69万元，iX 2023款 xDrive 50售价84..69万元，iX 2023款 M60售价99.69万元，新车基于宝马全新纯电平台打造,定位中大型SUV，其不仅有着高辨识度的外观，还有着丰富科技配置，在动力方面也有不少亮点，今天咱们就解读一下。

       新iX继续配备几何多边形方向盘，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏双联屏为曲面造型，内置BMW iDrive系统。新车全系标配前排座椅加热、四区自动空调、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Pro、手机无线充电、5G网络等配置，除入门版外提供前排座椅主动通风、舒适加热套装、车门吸合功能、30个扬声器的宝华韦健音响系统等。

       宝马在另一个审美的变化是，越来越喜欢水晶质感的设计，比如中控区的这一片按钮、车门上的座椅调节。看来当年X5出了个水晶档把只是个开始。所以，一定有人会觉得浮夸，但也有人会喜欢，还是那句话，宝马现在不是为了取悦所有人了。

       宝马iX的体量偏大，车长达到了4955毫米，轴距3000毫米。与之匹配的轮毂尺寸全系标配21英寸，配合这款车型的体量气场很足。它的轮毂看上去像是镂空类型，但其实属于封闭设计，可以降低风阻系数。宝马iX的门把手不是我们以往看到隐藏类型，而是直接设计成了镂空类型，属于内凹形态。

       内饰方面，宝马iX整体设计采用了极简的设计风格，12.3英寸+14.9英寸的悬浮式双联屏设计营造出不错的科技感，车内几乎看不到明显的实体按键，所有的操作都是通过中控显示屏来实现的。整个中控台采用的是非对称式设计，营造出不错的时尚感和精致感。

       作为一款“零”排放的纯电动车型，创新BMW iX将可持续发展理念贯穿车辆整个生命周期。除第五代BMW eDrive电驱系统之外，宝马集团还将多年来在可持续领域所积累的经验应用在创新BMW iX的产品本身和制造概念中，并为整个价值链和汽车的整个生命周期制定了十分严格的环保要求。创新BMW iX xDrive40中控台上的控制面板标配了可持续生产的FSC认证木材，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料，充分呈现宝马集团 “唯有肩负责任，才堪豪华定位”的可持续发展理念。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。