目前在售的哈弗赤兔车系共有三种动力版本，分别为1.5T低功率、1.5T高功率以及DHT混动，显然，它们的取向并不同，而售价为13.88万元的哈弗赤兔柠檬超级混动DHT，主打节油同时保留了赤兔的年轻形象。

       这款车还增加了开门预警，当驾乘者试图打开车门，且车辆相邻两侧有目标接近时，通过后视镜报警灯和提示音报警来提醒驾乘者注意后方车辆，这种配置我个人觉得，对粗心大意的驾乘者来说尤为重要。

       首先哈弗赤兔全系没有手动挡车型，高配拥有L2级自动驾驶辅助，并且还配有运动套件、一键自动泊车、HUD抬头显示，动力上也采用了代号为GW4B15C发动机，前后双独立悬架、弹射起步模式等等，

       车厢的表现也充满亮点，比如我就很喜欢采用了类麂皮材料的座椅，不仅看起来运动感拉满，坐上去也能增加对身体的摩擦力，快节奏驾驶时能够稳稳固定住乘客躯干。

       从用车体验方面来说，哈弗赤兔的动力确实没什么可挑剔的，无论是混动版还是燃油版都没问题，动力响应程度和输出平顺性方面，哈弗赤兔的表现也不错。底盘、悬挂的隔音滤震表现也说得过去，哈弗赤兔的调教也是以舒适为主，再加上哈弗赤兔的方向盘手感也还不错，所以哈弗赤兔很适合日常驾驶，舒适性也比较高。

       领先技术平台赋能 打造更极致的驾驶体验 作为哈弗全新混动家族的成员之一，哈弗赤兔混动DHT承担着哈弗品牌寻求市场新增量的重要使命，也是哈弗品牌破局电气化转型的一次积极尝试。

       今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 小编觉得你真想买这车的话，还是要去线下实际体验一番的。