22款雷克萨斯LM300中控台部分搭载一款方正的大尺寸液晶显示屏，下方是对称式物理按键区，视觉效果十分上档次。

       气门结构：VVT-i可变气门正时控制系统，排气量（cc）2494，最大马力：Hybrid综效211ps，燃油系统：D-4S多重燃油喷射（多点缸内直喷 多点燃油喷射）；系统结构：转向系统：EPS电子动力方向盘，变速系统：电子无段变速，驱动方式：电控四轮驱动，刹车系统：四轮通风碟刹

       2022款雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言，前排不用多说，秉承了雷克萨斯一贯的简约风格，后排拥有超大的空间，配备了2个沙发造型的座椅，采用了低密度的聚氨酯泡沫填充，坐上去有着无与伦比的舒适感，堪比MPV领域的劳斯莱斯。

       22款雷克萨斯LM300h内饰方面推出了7座以及4座两种版本，其中的4座版本更显尊贵，它采用了前后隔离式设计，设置有地毯，后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅，按摩、加热、通风等等功能一应俱全，同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏，配合带有19个扬声器的Mark Levinson品牌音响系统，可以带来超乎私人影院般的享受。

       雷克萨斯LM300h其实平台还是丰田埃尔法的，只是采用家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，300h内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，非常有辨识度的前脸设计。

       关于内饰设计，LM系列的内饰也保持雷克萨斯一贯霸气高贵，同时在设计风格上进一步大胆突破。提供黑色和黑白双色两种内饰配色。根据不同的功能需求，也可选用双排4座隔断式和三排7座隔断式两种版本，其中7座版本采用传统的2+2+3式布局。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前雷克萨斯LM300现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。