劳斯莱斯闪灵这款车尺寸确实很大，车身总长度5453mm，宽度超过两米，轴距长达3210mm，这属于标准的大型车范畴。但是设计师团队并没有尽量拓展乘用空间，反而前引擎盖区域非常大，而且车顶采用了轿跑溜背设计，再加上侧面双门处理，实际后排空间表现并不宽敞，上下车还需要从靠背位置挤进去。

       来到车身侧面，闪灵一款双门四座轿跑车，线条十分修长且流畅，车侧底部的“飘驰线”灵感源于游艇，劳斯莱斯有史以来最大的一体式侧后车身面板从A柱延伸至后备厢，车身采用双色设计，腰线十分凌厉，轮毂尺寸也硕大。

       外观方面，劳斯莱斯闪灵延续了劳斯莱斯家族式设计，造型借鉴了现代游艇设计理念，帕特农神庙式进气格栅搭配分体式前大灯，极具气势感和辨识度。据悉这是劳斯莱斯史上最宽的前格栅，角度经过精妙的设计，并由抛光不锈钢材质打造，营造一种震撼人心的力量感。

       首先是外观部分，这款车型的外观造型可以说是精致到让人发指，整车的造型方面采用的也就是劳斯莱斯的经典游艇式造型设计，看起来豪华且敦实。首先是前脸部分，搭配有劳斯莱斯经典的神农庙的进气格栅，搭配镀铬的装饰件，并且采用封闭式的设计，使得整车看起来更加扁平，同时搭配两侧深邃的日行灯以及隐藏式的大灯组，使得整车前脸看起来霸气十足。

       此外，完全融入车辆架构中的电池布置方式还相当于增加了约700kg的隔音措施，为车内原本就出色的静谧效果增加了附加值。

       劳斯莱斯标志性的前进气格栅自然是出现在了新车上，气势很足，内部采用了竖状饰条进行装饰。当然，相比其它车型它的尺寸已经明显小了许多。