提到美系硬派越野SUV车型，那GMC品牌下的悍马一定是不能错过的，毕竟凭借着超强的越野能力，悍马不仅是翻山越岭的能手，同样也是战场上冲锋陷阵的利器。相对于霸道、途乐等硬派越野车而言，悍马绝对是硬派越野车型中大哥般的存在。

       相对于威武霸气的外观，新车也是有着一颗“精致的内心”。车内在各类科技配置方面非常的出众。中控台上，悬浮式的全液晶仪表盘（12.3英寸）加上悬浮式的中控大屏（13.4英寸），为新车增添了几分应有的科技感，并且还保留了大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式操作。在座椅的设计上，新车后排座椅还可按一定比例进行放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250*2379*1976mm（加上外挂备胎长度），轴距为3218mm，空间非常的宽敞。

       外观上，新车和之前亮相过的纯电悍马皮卡在设计上有许多相似之处，前脸视觉效果硬派感十足，“HUMMER”的英文标识被融入进了分段式的LED灯组中，下方配备了大尺寸的防护板，彰显出很强的力量感。此外，新车还会使用具有品牌特色的可拆卸车顶设计。

       视野而移到侧面，较高的离地间隙可以确保整车的通过性，同时，无边框的车门设计，也可以从细节处提升整车的颜值，而在侧面，超大的轮辋以及轮眉等设计，同样可以确保这台车的通过性，整体来说，该车的表现还是很不错的，而在尾部，超大尺寸的备胎也可以和侧面形成呼应。

       在设计上，新车依旧延续了悍马EV应有的姿态，在前脸部分有着相当夸张的造型，上方较为醒目的当属贯穿式的灯带穿插的多层分隔式日行灯造型，并在左右两侧融入了大灯组，整体显示出很强的辨识度和科技感。而下方则有着夸张的超大接近角，巨大的前护板，多层次的格栅装饰，独立的雾灯组等元素，两枚裸露的拖车钩更是彰显了硬朗的姿态。

       在动力方面，新车则搭载了前后三电机组成的电控四驱系统，最大功率842马力倒不算非常夸张，但最大扭矩达到了惊人的1627牛米，因此即使是如此巨大的车身，0~96公里加速仍然只用3.5秒，显得相当的夸张，还提供了很强的拖拽能力，不忘美系大尺寸SUV的基本功能。同时该车还是800伏高压电气化构架，充电功率最高可达350千瓦，与之匹配的是170千瓦时左右的巨大锂电池组，纯电续航里程EPA工况可达500公里，考虑到该车的尺寸重量也有着不错的表现，确实大力出奇迹。

       总体来说，这款车有着非常炫酷的外观设计，高颜值的造型展现出了非常硬派的气息，内饰设计也很豪华上档次，个人感觉，这款车有着很高的魅力。