保时捷Panamera E-Hybrid沿袭了燃油版车型设计风格，车身线条充满肌肉感。同时，保时捷新能源车型标志性青柠绿卡钳的出现，让它从侧面看上去辨识度十足。此外，官方还提供了十余种车身颜色和二十余种轮辋造型可选，可以搭配出多种外观风格。

       Panamera E-Hybrid的座椅均为真皮材质包裹，并且低配车型也支持前后排电动调节功能，得益于较有优势的轴距，Panamera E-Hybrid的后排空间表现还是很宽敞的，腿部空间尤其充足，只是中央地台被占据了，所以只适合乘坐2名后排乘客。

       在配置上表现齐全，采用了空气悬挂、2个车外摄像头、10个超声波雷达、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、无钥匙进入、无钥匙启动、后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、前（后）驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

       从车身侧面设计来看，首先尺寸数据还是保证了足够修长协调的视觉体验，即便这次试驾车型为标轴版，5049*1937*1423mm的长宽高和2950mm轴距，对于它大型车定位而言并不算主流，因此预算足够还是建议考虑行政加长版，近5.2米车长和3.1米轴距才更符合如此旗舰的定位。再者说，尺寸领先也能够让视觉效果更显大气，标轴版看上去和一般豪华中大型轿车气场接近，不过得益于掀背式设计，以及饱满圆润的线条点缀，运动范绝对到位。

       前脸线条使用也很饱满，两侧LED大灯更能凸显出很好的质感，灯光功能具有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。