比亚迪汽车这两年在新能源汽车市场中取得了长足的进步，旗下的多款车型都能交出一份不错的答卷，整体的新能源车型矩阵是相当完善的，比亚迪秦新能源是一款性价比较高的家轿车，汽车进入市场之后的表现不错，那么这款车型用起来怎么样呢?

       进入比亚迪秦新能源车内，这个内是很舒畅的内饰，特别是变换挡位机构不错看，握感也特别好。如果真要说，就是中控台按键略微密集。内饰还是不错的，材料讲究，软材料多。还有尺寸比较大的天窗，都让这款车内饰展现堪称完美。作为平常的车子来说，这款车这样的空间我认为依然是能够满足的可以了。这款车子的空间搭乘空间没有任何问题，是很可以用的。车内的储物空间还是挺丰富的，也比较就手，使用起来很简单。储物箱寻常装23个衣物箱没啥问题，整体来说空间还是够使了。

       动力感受方面，秦的动力还是杠杠的啊。而且没有发动机的噪音，安静适意。所以提速的时候很是线性，比起汽油车要好开许多。在街区驾驭动力还是能够满足的，不过这款车在速度超过一百之后感觉就没有劲了，后劲有些不足。他的耗电量我以为也是一般的水准，除了提速的时候可能感觉比平常高了点，但也不过是15.4千瓦，这种电耗量驾驭起来也是没有任何的压迫感的。还有就是我认为这款车的续航才能是真得让我省心。

       秦PLUS新能源后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       坐进车里，内饰看起来很有动感活泼的感觉，整体辨识度很高。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了皮质材质，让人爱不释手。让我们看一下中控，搭配10.1英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备棱角分明的仪表盘，设计比较冷峻。该车采用了仿皮座椅，配备了座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。