如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。让我们一起来看看它的表现吧。

       车尾设计与CC基本无异，扁长的尾灯组向两侧延伸，使得车尾看上去宽大稳重。除此之外，国产CC猎装版的双边共双出排气改为了双边共四出的样式，运动气息有一定提升。

       来到车侧，该车车身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM，该车采用了简明的线条，车侧看上去非常年轻个性，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾和车头遥相呼应，尾灯呈现出精简的设计风格，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。

       Arteon SR的内饰是十分“德系”的。作为一款出自MQB平台的产物，在高度模块化的情况下，它的车内依旧达到了十分个性突出。

       Arteon SR的前后门也都采用了无边框车门设计，而且得益于整车良好NVH处理，车辆在行驶过程中的隔音降噪表现值得肯定。车辆配备了来自倍耐力品牌的P Zero系列轮胎，强调运动性能，轮胎规格为245/40 R19。

       内饰方面，新车采用的是家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。

       Arteon SR车尾部分的设计十分简洁，或许是为了更好的突显出车辆的运动感，它在车尾部分还营造出了一个类似小鸭翼的效果，这个鸭翼不仅体现出了一定的运动感，还让车辆尾部的层次感和立体感得到了明显的提升，完全是一举数得。