进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化,熏黑的中网造型。造型棱角分明,极具力量感。【咨询电话在文章底部,更多优惠请与本文经销商联系】
新款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。
宝马X5的格栅面积相比老款明显加大,放在全新设计的前脸造型上,尺寸刚刚好。目前宝马全系正在推行以双肾格栅面积论英雄,而自家更高车款的X7的格栅已经有些大的离谱了。前脸搭配M风格的保险杠,显得霸气十足。灯腔内部的“X”结构,标志着X5配备宝马家族顶级的激光 自适应LED大灯,激光远光的照射距离可以到达惊人的500米,并且是全系标配
后备箱在容积上也没有什么优势,但极其规整,由于没有备胎(宝马全系车型均配备防爆胎),盖板下方还拓展出一个容积不小的私密储物空间。后排座椅支持4-2-4翻折,实用性还是比较出色的,美中不足的是,座椅翻折未完善为电动化,且海外高配车型配备的电动遮物帘也没有出现在国内版车型的配置单上。
宝马X5皮质下方的填充物富有弹性,完美,换挡杆、控制旋钮、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件,“天使之翼”迎宾光毯与6种颜色的智能氛围灯等设置在努力向竞争对手奔驰看齐。
内饰设计:宝马的内饰设计向来沉闷,但全新一代X5有了突破,与X7一脉相承的风格,也预示了未来宝马下游车系内饰的更新方向,用料也更加考究精致。其中水晶元素的运用,比沃尔沃更加纯熟。但不可否认,这样的设计风格在当今已不能称为惊艳了,只是符合了主流水平,相比奥迪营造的科技感、奔驰营造的奢华感,宝马依旧是宝马,不激进不落伍。于我而言,我会更喜欢这样的设计,明晰的功能分区,适当的物理按键,其实包容了更多驾驶者的固有习惯。
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前宝马X5中东版现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。
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