国产加长之后动态表现如何?体验全新宝马X5
初见印象:豪华感Plus! 第一次见到宝马X5L实车,最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理,将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中,不和标轴车型放在一起对比,很难发现它加长了。
新BMW X5还提供了多种颜色选择,包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等,其中包含首次针对国产车型推出的磨砂车漆——磨砂纯灰色,令新车散发出神秘而高贵的运动气质。
在配置方面,宝马X5搭载了iDrive 8.5系统,支持了车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。系统的流畅度虽然较好,而且提供了语音识别控制系统,但是能够直接语音识别或手势控制的功能是较少的。另外,宝马X5支持了L2级别的辅助驾驶,其中包括了自动泊车入位、循迹倒车等功能,顶配标配全速自适应巡航功能,其余均是选配。
内饰风格上,国产X5也与进口版车型保持了一致,熟悉的配方熟悉的味道,可能有的人觉得还是这套没新意,但是说实话这套内饰本身的豪华感和科技感其实并不算差。12.3英寸的中控屏加上iDrive7,至少几乎没什么人吐槽。
尾部变化同样明显,配备了海外版同款尾灯造型,后檐灵动,后包围保留了现款版本的造型。简洁明快,尤其是在成都车展上展出的银灰色展车,饱满时尚,极具审美感。
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