雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。

       车内的变化比较小，除了继续沿用那套“万年不变”的雷克萨斯内饰设计之外，新车还将提供一个4座版本的选择，中间的扶手台完全放倒做成一个比较奢华的液晶屏幕，并且还带独立的控制区域，搭配上前排头枕后自带的小屏幕以及后排可以倾度自调的座椅，完完全全就是一个奢华的豪华小办公区域

       2023款雷克萨斯LX600实车已经到达展厅，图片为实车到店图片，从实车的外观来看，比老款LX570来说，在外观方面进气格栅的尺寸明显进一步增大，而且看上去也更加富有层次感和设计感，显得质感十足，从而也进一步提升了车辆的外观辨识度全新LX在保证豪华感的同时，更多地呈现出了作为一款纯粹的汽车的机械工艺美感。

       2023款雷克萨斯LX600全新出现的3.5T发动机圆了很多人的日系大排量涡轮梦，这台发动机拥有双涡轮，最大扭矩、最大马力超400Ps，整车加速成绩破7秒，因为动力更强车身结构更加安全，所以整车牵引能力更强。这意味着LX600的拖拽能力更好。

       动力方面，雷克萨斯LX 600搭载了最大功率415马力的3.5T V6双涡轮增压发动机，发动机的峰值扭矩高达650牛·米，传动系统匹配了10速自动变速箱。