很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解加版奔驰GLS450，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口加版奔驰GLS450的竞争力到底在哪？

       内饰部分豪华又不失科技感。多功能方向盘，设计合理握感舒适，各种功能按键分布左右，方便操作。中控台配备了12.3英寸的液晶显示屏，不仅提升了视觉效果，还融入了很多高科技装置，可以让驾驶者获得完美的行车体验。

       如果用奔驰GLS和宝马的X7做对比的话，GLS更偏向舒适，而宝马X7则更偏向运动，GLS的车内空间我个人感觉要比X7更富裕一些。还有这几点原因可参考，首先宝马X7是第一次开发的大型SUV，而奔驰GLS是奔驰GL系列第三次升级，技术方面奔驰要成熟；其次奔驰GLS豪华型音响是柏林之声比宝马X7的音响哈曼卡顿音响在高低音方面明显技高一筹；最后奔驰GLS系列比宝马X7在车身长度和轴距上有优势，而且奔驰的第三排座椅设计合理，比宝马的第三排座椅高10cm左右，乘坐体验相比而言更好。

       奔驰GLS的6座/7座版还提供Burmester柏林之声音响、五区自动空调、电动吸合门（新增全系可选装）、越野技术组件（450豪华型可选装）、几何多光束LED大灯、21英寸轮圈、双12.3英寸显示屏和64色氛围灯等装备。

       光看外观确实加版顺眼多了，不愧是运动型加版；平行进口版本和中规最大区别就是中规是2.5T发动机，平进是3.0T带48V轻混。曾几何时，多缸大排量才是真正高端车的代表，这已经成为了人们的固有印象了，虽然必须要承认大排量的时代早已成为历史，小排量和电气化就是不容置疑的未来。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLS加版目前优惠程度不错，最高可优惠 21万，售价低至121.80万，现车充足，颜色齐全。