作为旗舰产品的宝马iX共有三款车型，分别为iX 2023款 xDrive 40售价74.69万元，iX 2023款 xDrive 50售价84..69万元，iX 2023款 M60售价99.69万元，新车基于宝马全新纯电平台打造,定位中大型SUV，其不仅有着高辨识度的外观，还有着丰富科技配置，在动力方面也有不少亮点，今天咱们就解读一下。

       行车上路，如果车内采光感觉太亮的话，可通过全景可调光天幕，对车内采光效果进行控制。宝华韦健4D钻石环绕音响系统，把音乐殿堂搬进了车厢里，传进耳朵里的不仅仅是音符，更是金币之间相互碰撞的清脆回响。车门把手采用了按键式设计，美观又充满质感，在车门内框、尾门框架等地方还采用了碳纤维增强复合材料，相比于传统的钢材，碳纤维更轻且强度更高，实现轻量化的同时还提升了车身刚性和稳定性，这些是看得见的豪华。

       同时这套音响还带有主动降噪功能，麦克风位于主副驾头顶，能根据实时的情况去抵消外部传进来的噪音。但实际上宝马iX控噪能力本身就很好，在车内几乎听不到电机声，为此宝马还专门模拟跑车加速的声音，营造驾驶氛围；同时对风噪的控制也相当不错，再经过主动降噪，在高速段前后排聊天依然可以很轻松。

       流光溢彩玻璃控件镶嵌于FSC认证原木面板之上，配以触摸时的光亮效果。全新BMW iDrive系统“My Modes”功能，可根提供多样沉浸式座舱体验。全新B&W沉浸式4D专业音响系统，全景可调节天幕可根据需求变色遮阳，保障驾乘过程中的遮光性与私密性。搭配悬浮式中控台

       宝马在另一个审美的变化是，越来越喜欢水晶质感的设计，比如中控区的这一片按钮、车门上的座椅调节。看来当年X5出了个水晶档把只是个开始。所以，一定有人会觉得浮夸，但也有人会喜欢，还是那句话，宝马现在不是为了取悦所有人了。

       连体式曲面屏“飘浮”在低矮的中控台之上，并向驾驶员一侧倾斜，设计灵感来源自客厅的大尺寸液晶电视，仪表盘为12.3英寸，多媒体屏幕为14.9英寸。重中之重就是宝马iX搭载了iDrive 8系统，操作逻辑十分简洁，没有多级菜单进行繁琐的操作，常用的功能都可以在菜单向下直接拉取调用，使用起来十分流畅，UI设计相比iDrive 7系统有着明显的提升。

       今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 如果你也这么想，那今天的这款车还是值得推荐的。