智界S7凭借着全新的鲲鹏外观设计语言以及超大的车身尺寸确实受到一些科技粉的喜爱，但是对于一些真正有购车需求的人，这样一款纯电车型似乎真的不能满足老百姓对于这款车的幻想，大家更多期望的是想在这台智界S7上面看到增程式的动力以及更低的一个价格。

       智界S7的车身线条还是比较舒展，流畅的，流线性比较好，轮毂采用半封闭式设计，车尾还提供隐藏式扰流板，尾灯下方还提供字母LOGO，后包围下方还提供运动扩散器，车身尺寸方面，根据车型的不同，车身的高度也是有所不同，轴距为2950毫米。

       车身侧面，整个车侧看上去非常简洁，流畅的车身线条，隐藏式车门把手、无框车门、黑色轮圈与红色刹车卡钳等当下流行的设计元素均有应用。此外，该车的风阻系数仅为0.203Cd。车尾部分，采用的贯穿式尾灯，上翘的鸭尾造型和底部夸张的扩散器，整体呈现出的视觉效果也是与前脸相呼应，高级感满满。

       新车在动力上搭载全新一代Drive ONE 800V高压碳化硅黄金动力平台，提供后驱单电机和四驱双电机模式，最大功率分别为215kW和365kW，新车提供CLTC纯电续航里程分别为538km、713km、715km和855km；新车还配备了华为途灵底盘，悬架为前双叉臂、后五连杆独立悬挂，并搭载了空气悬架和CDC可变阻尼减震器，提升了新车的驾乘体验。

       智界S7是一款中大型轿车，车身设计采用了时下电动车惯用的轿跑风格，封闭式前脸，俯冲式车头，犀利的点阵式LED灯组和侧边进气口采用关联设计，带来一种燃油跑车一般的视觉冲击力。

       从侧面来看，智界S7采用溜背式车顶设计，车身姿态前低后高，营造出向前俯冲的视觉效果，还配备隐藏式车门把手，官方资料显示其风阻系数仅为0.203。另外，智界S7部分车型还能选装21英寸锻造轮辋、Brembo刹车卡钳以及通风打孔刹车盘。

       整体来看，这款智界S7在华为科技的加持下，智能化的配置的表现更加的突出，再加上出众的颜值表现，都能俘获年轻消费者的心，结合24.98万的起售价，在同级车型中可以说是十分的出彩。