3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
宝马3系悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动方式。
最先从车前一部分谈起,新车最显著的改变就是改成了全新升级车灯造型设计,简约纤长的造型设计,老款车灯底部里的曲线立即刮平,配搭上双“L”形的LED日间日间行车灯,看起来确实有老款7系的味儿,十分空气简洁。但就本人口感来讲,我还是更喜欢该款前灯正中间凹进去的设计方案,除开更有质感外,附加了一丝运动风格,这才是3系的精粹嘛。
外观方面,宝马3系的外观在M运动套件的加持下,显得十分运动,黑色双肾进气格栅加上两侧进风口,搭配极具辨识度的大灯,前脸造型显得十分犀利。
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