伴随着智电大潮的发展，日趋同质化的汽车设计，让消费者难以分辨出每个品牌的设计特色，形形色色的新车，却叫不出它的名字。传祺开创了独特的中式美学设计，并结合智电时代的特点，为传祺E9创造出鲲鹏展翼的全新造型。

       传祺E9也是目前众多MPV中唯一搭载后窗气帘的车型，与全车的气囊组成环绕式的保护，让每一位乘客都感受到安心。

       动力方面，新车搭载了广汽传祺自研的2.0TM混动专用发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为330N·m，最高热效率达到40.23%。电动机的最大功率为134kW，最大扭矩为300N·m；系统综合最大功率为274kW，最大扭矩为630N·m。

       从此前的驾驶体验来看，或许是考虑到车型定位和受众需求，传祺E9明显是偏向舒适性的取向，动力并没有调校得太“暴力”，零百加速成绩是8.8秒，驾驶感受以平顺和稳定为主。

       比如作为一台大身材的MPV，它不再局限于出行代步，还拥有很多与“空间”相关的场景，无论是第二起居室，还是第三空间，亦或是移动的家，有着大电池包加持的它们，都能够通过外放电、7*24小时的不间断供电，来实现更多属于大车的丰富用车场景，满足用户对消费升级、出行品质提升的更高想象。

       作为中国MPV专家，广汽传祺已经成功打造M8宗师、M8大师、M6等多款现象级MPV产品，满足了商务和家用MPV用车需求，收获了41万车主用户的支持认可，是市场中当之无愧的领军者，每卖5台豪华MPV，就有1台传祺。