初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。

       国人对于车辆的空间需求还是较为看重的，而国产后的宝马X5也是很好的抓住了国人的重点，将轴距加长，使得车内空间更为宽敞。130mm的轴距加长，对于后排的乘客就是福音，可以很明显的感受到腿部空间更为充裕。让你花着X5的价格，却享受着X7的空间待遇。使其成为目前BBA在华销售中大型SUV里最宽敞的成员。

       国人除了在意新款宝马X5轴距加长之外，还在意的就是豪华质感方面的表现。国产版与进口版的外观其实差异不大，除了尺寸上的变化，也就在前脸两侧以及左右翼子板上面增加镀铬装饰条来进行豪华感的点缀，并且全系标配激光大灯。

       国产宝马X5最大的改动之处就是，轴距方面比进口车型加长了130mm，而且这些加长轴距基本都被用来改善后排空间，这使得国产宝马X5的后排空间可以用“相当奢侈”来形容了。

       即使静至一隅，全新X5也难掩其傲立于世的磅礴气势。变大了的 “双肾” 进气格栅，倍显威猛。相比上代，其长度增加36毫米至4,922毫米，宽度增加66毫米至2,004毫米，高度增加19毫米至1,745毫米，轴距延长42毫米至2,975毫米。更胜以往的车身尺寸，不仅让X5霸气凌然，还让乘客和行李享有更多空间。更加精致的线条让车身极具雕塑感。

       从数动力参数上看，有微减，但实际驾驶起来并没有太多感觉。此次我们体验的是3.0T动力即40Li车型，试驾区域城市道路，车辆较多。尽管如此，我们还是开得比较暴力，在车辆中穿行，也在反复的急加速与急减速中才能更好体验全新宝马X5的驾控实力。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 5.69万，售价低至57.24万，现车充足，颜色齐全。