宝马作为历时百年之久的豪华汽车品牌，它在漫长的岁月和不同的时代更迭下能够延续如此之久，和该品牌洞悉风向的敏锐度有着密切关系，所以即便宝马在我们印象中的经典身影挥之不去，但也不可否认，该品牌最不缺的就是大厂功底和创新团队。

       外观设计风格比较超前的，超前归超前，但还是一眼可以看出它是一台宝马，代表性的双肾格栅采用封闭处理，而且内部也用到了聚氨酯黑科技涂料，起到了一定的防刮伤的效果，扁平比非常高的LED灯组设计与车头整体营造出了很强的未来感，整体前脸还是非常有视觉穿透力的。

       续航方面，宝马iX配备了一块容量为111.5千瓦时的三元锂电池，WLTP工况下的续航里程为630公里，快充模式下0.93小时可以充至80%，慢充充满则需要10个小时，可以看出宝马在充电方面做的还是比较保守的，这可能就是传统品牌与新势力品牌的区别。

       车身尺寸方面4953*1967*1695mm，轴距为3000mm，从尺寸来说和宝马X5是非常接近的，整体的比例也比较协调，而整体车侧看起来也比较舒展，虽然没有过多复杂元素的点缀，但看起来也并不平庸。主要就是源自它在细节上花的小心思也比较多，隐藏式门把手、22寸轮胎和半封闭式轮圈都非常吸人眼球。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 25.41万，售价低至49.28万，现车充足，颜色齐全。