买MPV你第一个想到的品牌是谁？合资的话别克肯定没跑。不过对于“大老板”们而言，别克GL8似乎还不够有面儿。那么今天我们就带大家去探店一款别克全新旗舰MPV车型——别克世纪(图片|配置|询价)CENTURY，一起来看看它够不够豪！

       身为别克的旗舰级MPV，世纪CENTURY汲取了PURE Design的设计语言，前脸进气格栅进一步加大，配合两侧精致的灯组造型以及全新LOGO的加持，整体辨识度极高。 侧面造型尽管还是偏向传统厢式设计，但在灵动的腰线以及倾角较大的A柱加持下，其并未有过分的笨重感。

       其次它的配置也相当丰富，最大的配置亮点就是后排前方这一套一键可升降的智慧幕墙系统，打造非常私密的后排空间，其次中央扶手的8英寸智控屏，配合8155芯片强大的算力，它还可实现隔断屏幕、星空顶、氛围灯、Cabin talk、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等功能，你想要的座椅通风/加热/按摩/全角度电动调节也完全覆盖，非常奢华。

       别克世纪搭载2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统，发动机可以在4缸和2缸模式下自由切换，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。

       在乘坐空间方面，前排体验人员身高176厘米，调整到合适的驾驶坐姿之后，头部剩余1拳3指。在保持前排不变的基础上，第二排调整到最前腿部仍有3指余量，调整到最后时，体验人员几乎可以把腿伸直。这主要源于其二三排座椅共用纵向电动滑轨，整个滑轨长1800毫米，第二排座椅可实现440毫米的前后电动调节，这样的布局便有了更加灵活的空间搭配。此外，第三排座椅可实现460毫米前后电动调节，第二排座椅还可以向外侧横移80毫米，形成190毫米的通道进入第三排。

       写在最后：新款世纪MPV的内部空间确实有很大优势，尤其是4座版本非常适合老板出行使用，2.0T+48V轻混动力也是不错的