宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       动力方面，宝马i72023款 eDrive60L M运动套装的电动机最大功率为400kw（544Ps），电动机最大扭矩为745n.m，电机数为双电机，电机类型为励磁/同步，电机放置位置为前置+后置，能源类型为纯电动，驱动方式为四驱，四驱类型为电动四驱，变速箱电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为3年或10万公里，电池容量为105.7kwh，电池种类为三元锂电池，电池组质保为8年或16万公里，电池充电时间为快充0.93小时，慢充10.5小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为左侧叶子板，百公里耗电量为17.9kwh，前悬架形式为双叉臂式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为235Km/h，官方百公里加速时间为4.7秒，工信部公布的纯电续航里程为650km。

       对于行政车型来说，内饰最重要的当然还是后排，i7后排搭载了一个31英寸8K显示屏，该屏幕支持爱奇艺与华为的交互系统，清晰度非常高，尤其是搭配上车辆的音响，后排视听感受拔尖。

       而标志性的霍氏弯角也得以保留，比较用心的是在车门处的玻璃也采用了同样的无边框拐角设计，再搭配上矩阵式几何暗纹，高级感十足。

       车尾造型偏方正，尾灯偏简洁，并没有沿用上一代宝马7系的贯穿式设计。