23款迈巴赫GLS600前脸庄严如帕特农神庙的直瀑式中网，正上方还带有迈巴赫的英文标识，搭配三叉星立标，营造出强烈的视觉冲击感。新车前包围内部使用镀铬细编织网造型，搭配两侧大灯组，在豪华感之中又增添了一些运动性。

       不过它对于路面震动的过滤恰到好处，并没有完全将路面信息隔绝掉，而是留给驾驶员一部分的路面信息，让你知道正在行驶的路况如何，但又丝毫不会感受到多余的震动和车身的晃动。

       迈巴赫GLS600的外观部分与奔驰GLS基本上一致，但是在细节部分这台车有着自己独特的设计风格。比如前脸部分，它的进气格栅采用了直瀑式的设计，而奔驰GLS则是横幅式的设计，好处就是迈巴赫GLS 600看上去车头更立体，辨识度更高、同时也更加大气。

       不过我想重点来说说它的转向手感以及悬架给我留下的印象，首先说说转向手感。作为一台体型如此之大的SUV来说，对驾驶者的技术还是有很大的考验，但是在我初次上手之后我发现它开起来相当灵活，其中很重要的一个原因就是转向手感非常轻，甚至有点轻的发飘，丝毫没有笨重的感觉。