22款 丰田塞纳的外形确实比老款车型时尚了许多,新车采用了全新的设计语言打造,它的前脸变得非常有张力,新车的两个前大灯组成了飞翼式的造型,中间的位置采用了黑色的涂装。新车的前进气格栅设计在了下方,采用了梯形设计,底部的两侧还有一个小触角的造型,整个前脸很有张力。
塞纳3.5L四驱自动型搭载了四边形氙气大灯,并集成了转向灯配置。大灯下面Sienna标志表明其身份。车身尺寸方面,塞纳的长宽高分别为为5085/1984/1811(mm),轴距为3030mm。
塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。
3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式,并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能,再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂,这在MPV车型中确实很厚道,看上去更矫健有力。
塞纳畅销的原因现在我们说最后一个问题:塞纳为什么这么畅销?18年,塞纳由于关税加征,导致销量略有下滑,但是,7300台的销量,仍然是所有进口MPV里头最高的,比它的兄弟埃尔法还高。很多人对此无法理解:塞纳价格并不低,为什么还卖得这么好,并且,越贵的型号反而越畅销。其实原因很简单,就是因为在50万到70万元之间,塞纳几乎没有直接竞争对手。在它上方的埃尔法,加价之后得100万元才能买得到。日产贵士和起亚嘉华,又因为销量太差,目前已经退出中国市场。当然,即使不退出,日产贵士在结构安全性、行驶质感和第三排乘坐体验上,也敌不过丰田塞纳。
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