凯迪拉克在2020年引入中大型SUV凯迪拉克XT6，这不仅是降低了豪华中大型SUV市场的门槛，也正式叩开了豪华中大型SUV国产的门户。可这燃油车江河日下，就连“死期”都被部分省市试点给划定了，XT6这个时候来搅局是不是有些晚？可当凯迪拉克在奥特能平台上造出了凯迪拉克LYRIQ锐歌(图片|配置|询价)之后我们才意识到，这XT6很可能只是来玩儿票的，锐歌才是认真拿来卖的车。

       锐歌虽说配合宽体、低趴的样式有了跨界味道，大掀背也将会加深这种印象，但看得出来，它底盘之中的宽幅运动包围配上镀铬防刮蹭条，还是会强调SUV侧重于多路况驾驶的一面。

       侧面造型方面，车顶带着点小溜背造型，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让视觉效果显得修长大气；门把手采用的是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用的是双五辐式造型，风格还算简洁。

       动力方面，IQ锐歌后驱标准续航豪华版搭载后置单电机，最大功率相比后驱长续航车型降低5千瓦，峰值扭矩一致，0-100公里/小时加速时间为5.9秒。该车电池容量为68.4千瓦时，CLTC续航里程为502公里。充电方面，该车快充时间为0.55小时，使用11千瓦交流慢充电时间为7.1小时，使用7.2千瓦交流慢充电时间为11.4小时。IQ锐歌全系车型不具备对外放电功能。

       凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌在辅助驾驶设计深谙国内驾驶员习惯，更加考虑国内用户需求，力求搭载便捷、智能、安心的出行体验。现在入手LYRIQ锐歌还可享首付15%起，1-5年超长期限灵活选择的低息贷，或首付低至6万元起，月供低至2789元起的轻松融等金融政策，可谓购车正当时！如果你也对这款优秀的纯电SUV感兴趣的话，可以到店体验实车，近距离感受它的魅力。