超霸进入国内市场时间也不短了，再加上前几批最先买了超霸的人使用感受上还不错，口碑相传，最近几年销量就上去了。再一个就是超霸定位在北美和加版市场，所以配置、内饰基本上是高于霸道的，说实话在配置上超霸一直走豪华路线，比如JBL音响啊、FOX避震啊。

       全新丰田超霸在车身线条上继承了现款霸道的基本外形，新车只是在细节上做了一些升级和改动的小改款，尾部看上去，给人一种粗犷的视觉感受，LED的尾灯光源，点亮后极具辨识度，轮眉的提升角度比较大，配合多辐式的轮毂造型，极具运动。

       外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后 备箱有大型的储物暗格。车身线条平整，四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。丰田4Runner内饰方面，整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整 体为黑色，与座椅的橙色相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结 实抗造。田家属的血统。

       性能方面，TRD Pro车型还搭载了多地形选择、后桥差速器、爬行控制、2.5英寸Fox减震器和TRD专属悬挂弹簧等配备。