由于属于进口车型，Arteon SR在国内的市场定价为34.8万，不比不知道，这款车已经跟国产宝马325Li属于相同范围的价格，与同级的豪华品牌旅行车沃尔沃V60、奥迪A4 Avant起步价接近。相比之下，这款国产版本的CC猎装车给出的价格为25.69万元起售价，同时现在购买还会有将近3万元左右的优惠幅度，意味着会拥有着更好的性价比。

       动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。除此之外，新车还将配备XDS电子限滑差速器。

       专属的魅影蓝搭配上R-Line运动套件之后使得它更加的运动，仿佛是继承了R36的比斯开蓝衣钵，时时刻刻准备着冲出去，而大尺寸的金属镀铬前进气格栅旁“R”的小字母也在彰显着与众不同的身份。

       动力方面，新车与国产CC猎装版稍有不同，搭载2.0T低功率发动机以及7速双离合变速箱，发动机最大输出功率140kW，最大扭矩320N·m。

       Arteon SR的前后门也都采用了无边框车门设计，而且得益于整车良好NVH处理，车辆在行驶过程中的隔音降噪表现值得肯定。车辆配备了来自倍耐力品牌的P Zero系列轮胎，强调运动性能，轮胎规格为245/40 R19。

       来到车身侧面，该车车身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM，该车采用了个性的线条，侧围给人一种十分清秀的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当动感活泼。

       最后回到开头的话题，大众Arteon到底是不是后燃油时代的R36？从根源上说，大众R36同样诞生于德国埃姆登工厂，而随着埃姆登工厂在不久将来转型电气化，大众Arteon的稀有程度不言而喻。因此，很难说当电气化全面铺开之后，大众Arteon不会像现在的R36一样受人追捧。