全新美版雷克萨斯GX460。前脸部分,纺锤式的家族式进气格栅造型上非常的犀利,内部中网的设计布局让其更具立体感,而两侧的大灯全系为LED光源,造型也更为犀利有神,给人一种不怒自威的既视感。车身侧面,悬浮式车顶的设计以及多辅式铝合金轮毂的造型,也提升了整车的档次感,并且为了保护隐私,车内还配备了隐私玻璃,更人性化。车尾部分,方正的设计更显硬朗气息,而两侧的尾灯并非是当下流行的熏黑式设计,而是有着自己独特的个性化特征,看上去不仅大气还更显精致,整体来看很是霸气。
内饰方面,是此次2023款雷克萨斯GX变化的重点,此前的内饰已经停留在几年前的水平,内饰已经完全不符合当下的时代。
雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。
动力方面,雷克萨斯全新GX460搭载4.6L自然吸气V8发动机,最大输出功率为224千瓦,最大扭矩为446牛米,匹配6速手自一体变速箱,而且该车还配备了托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。对于越野时,丝毫不输于硬派越野车。
总结:整体看下来,最新的雷克萨斯GX460数据还是比较不错的,外观上呈现出更加夸张且硬派的效果,在运动感的营造上也很不错。不仅马力充足,而且还会搭配全时四驱系统;既可以商务也可以越野,车内空间完全满足了家庭使用。
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