随着时代的变迁，国内开始提倡环保，绿色出行，减少排放等，制定了不少针对传统内燃机汽油车，自从国内开始扶持倡导新能源汽车，各大车企都开始憋着一股劲研发新技术，生怕在这次新能源风口掉队，如果不能跟上的话，那很有可能就会像诺基亚一样，不管之前做的有多辉煌，但总是会被市场所遗忘。于是新能源市场开始百花齐放，各种各样的车型开始层出不穷，逐渐普及，从新能源不断上涨的销量就可以看出，人们慢慢的也开始接受新能源汽车。

       新车开起来的感觉是相当不错的，秉承了电动车的一些优点，动力输出相当平顺，整体给人的感觉是比较线性的，前半段加速的体感不错，不过后半段的动力稍弱，在大部分工况下，使用经济模式就足够了，而运动模式下，动力输出对于电门的深浅更加敏感，提速明显更加迅猛，雪地模式主要在北方可以用到。

       在侧面上，新车相比现款也没有太多的变化，比较突出的就是换装了全新造型的低风阻轮圈，搭配后部悬浮式的车顶，以及前后凸起的轮眉造型，整体视觉效果很年轻运动。而且尾部上的第三视窗一直向车尾贯通，整个车的辨识度上还是非常直接！再看车的尾部，除了车顶尾翼，后风挡两侧也带有扰流板造型。而最抢眼的是则是贯穿式的LED尾灯组，熏黑式的灯罩使用了立体式的设计，都带来了超强的视觉感！

       再看下配置，秦PLUS新能源配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后排中央扶手、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。