第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品，下到自主品，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢

       配备M运动多功能真皮方向盘，水晶挡杆、12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、真皮包裹方向盘、真皮座椅、手动换挡拨片等配置，使车内科技感得以更好地展现，而座椅搭配的Vernasca真皮座椅，提供了不错的包裹性与支撑性，进一步提升了乘驾舒适感。

       宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度，驾驶起来其乐无穷。宝马设计师想让X6在继承前者通过性的同时，还要具备更强公路性能的定位，宝马X6进口车动力充沛，同级别SUV中动力超群。

       2022款宝马X6可搭载3.0与V6汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套Dynamic Performance Control——动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现；同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。极致科技领跑全新巅峰，独领精英本色。

       2022款宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害，BMWX6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。

       宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线，典型的车顶弧线进一步增强了新宝马X6的完美，强劲的外观尽显X基因。