这次，我们所要试驾的就是沃尔沃汽车的首款纯电车型——XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电版。在外观方面，沃尔沃XC40纯电版除了采用了封闭式的进气格栅，几乎看不出和燃油版车型有什么本质区别。两侧的雷神之锤大灯，依旧是沃尔沃标志性的设计元素，突显出整车简约、时尚的格调。

       同时，一些车主常用的功能，例如网络音乐，在线听歌，新闻播报等功能也可以在系统内找到。新车凭借科大讯飞的语音控系统，可实现更多的精准操控，带给驾驶者良好的体验度。而且这套车机支持OTA升级，能够在以后的用车过程中，让这套系统变得越来越完善。

       12.3英寸全液晶仪表盘内置三种不同界面，可以设置自己喜欢的界面。并内置地图导航、续航、电耗、行驶里程、加速度仪表盘、动能回收等信息。

       在实际的驾驶环节，沃尔沃XC40纯电版让你感觉不到涡轮增压发动机的动力迟滞现象，瞬间就把强大动能输送至车轮，让你体会到极速起步与加速的乐趣。作为4秒俱乐部的一员，新车平顺且强大的动力表现让人大呼过瘾，也难怪小编身边许多开了电车的小伙伴很难再回到燃油车的怀抱。

       值得一提的是，XC40纯电版电池组还达到IP67标准的高等级防尘防水能力。

       外观方面，沃尔沃XC40纯电版延续了燃油版车型的设计风格，但进气格栅部分则采用了封闭式，搭配下方进气口设计，表明自己纯电动车身份的同时，也为整车前脸营造出一种简约风格。另外，新车依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯，辨识度依然很高。

       沃尔沃XC40纯电版在外观和内饰设计方面虽然和燃油版没有太大区别，不过智能化配置、安全性表现和动力操控等主要环节上还是有着十分亮眼的展现。内饰设计显豪华、科技配置上档次，沃尔沃XC40纯电版是品牌在电气化发展中迈出的一小步，但也让我们深刻感受到了品牌顺应新时代所做出的转变，和作为一家百年车企应有的造车实力。