当下全新一代的雷克萨斯LX600已经陆续登陆不同地区不同市场，在海外市场整体的热度也比较高，受到了高端消费者的青睐，在目前同级别的大型豪华SUV当中，能够具有强大越野能力，并且具有商务性能的车型并不是很多，所以雷克萨斯LX600能够有很强的表现力。

       2023款雷克萨斯LX600全新LX在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。

       值得一提的是，这款全新的雷克萨斯lx600车型，还有一个最大的特点，就是拥有着非常精致化的内饰设计，相比老款车型来说不仅在做工和用料方面得到了提升，而且还拥有全新的精致化中控台以及最新样式的高科技配置，尤其是大尺寸的液晶仪表和中控屏幕，再加上2850毫米的车身轴距，保证了这款车拥有非常出色的乘坐体验。

       2023款雷克萨斯LX600车身的侧面很有特点，我们可以看到它从LC300车身上的一些过渡，新车的车身的下半身的质感和LC300差不多，采用了双轮眉设计。

       LX600前脸将继续使用经典的纺锤式进气格栅设定。但格栅的尺寸不仅基本覆盖了整个前脸，更是足以用“巨大”来形容了。搭配新启用的头灯样式和同样体积巨大的前包围两侧进气槽，霸气感确实要比旧款来得更为显著一些。

       新车将于陆巡以及常规版LX600一样搭载3.5T涡轮增压发动机，当然未来可以选择3.3T柴油发动机，而在变速箱方面，全部换成了10at变速箱的动力组合，而无论是哪一款动力对于这款车型来说，整体的动力输出表现和燃油经济性的表现都做到了完美的兼顾，所以新车是一款艺术感非常强的一款车，新车已经陆续到港，将会和新陆巡等车型同步上市，因为加价已经成为定局，所以新车的落地价将会超过200万，不知道你们对于这款车有何看法！