宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致，平行进口宝马X5是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性.

       宝马x5平行进口采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。新一代宝马X5的中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。

       后备箱在容积上也没有什么优势，但极其规整，由于没有备胎（宝马全系车型均配备防爆胎），盖板下方还拓展出一个容积不小的私密储物空间。后排座椅支持4-2-4翻折，实用性还是比较出色的，美中不足的是，座椅翻折未完善为电动化，且海外高配车型配备的电动遮物帘也没有出现在国内版车型的配置单上。

       宝马x5平行进口通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

       座舱及空间：当今，自主品牌已经开始普及Alcantara座椅了，在一台宝马旗舰SUV上，这已经不能成为什么炫耀的资本了，所以宝马为全新X5的车主装备了Vernasca真皮，如果你愿意再加14500元，还可以升级为7系上的Merino扩展真皮。相比Alcantara材质，全新X5的座椅皮质更加细腻柔软，舒适度和档次感都要更好。

       激光大灯算是个时髦的配置，在LED大灯已经普及到20万元以下车型的今天，必须要与时俱进：照射距离达到500米，是LED光源的近2倍，穿透性也更强。但是唤醒其工作的条件很苛刻，需要在系统检测到前方正反向均无车且完全黑暗的状态下。虽然这项配置是标配，但我能想象到的使用场景也很有限，倒是灯内的蓝色X造型设计，在白天看很有科技感。

       原装宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。