虽然目前国内的纯电动车型还是以SUV居多，但从驾驶体验的角度来说，轿车具有更大的魅力，毕竟车身更贴地才更有操控乐趣，且从乘坐的稳定性、舒适性角度来说，轿车也不会输给SUV。

       车尾部分，AION S Plus采用大量横向线条，贯穿式尾灯拉伸了车尾横向的视觉宽度，这让车尾看上去宽大其厚重，进一步突出符合整台车运动化的设计风格。

       动力部分，AION S Plus驱动电机最大功率165千瓦，百公里加速时间6秒左右。新车配备了弹匣电池和第五代电池管理系统，电池容量50.6千瓦时、58.8千瓦时、69.9千瓦时，对应续航里程为410公里、510公里、602公里。

       侧面角度，车身比较低趴，搭配隐藏式的门把手显得车身线条更加流畅，很有高档感。轮毂更显未来感，可以选择如刀刃一般的超低风阻轮毂或是17英寸、18英寸的铝合金轮毂。尺寸方面，整车尺寸为4810*1880*1515mm，轴距2750mm。（供参考，2023款小鹏P5 尺寸为4808*1840*1520mm，轴距2768mm）。车尾横向贯穿的激光刃大灯，彰显出科技感和未来感。

       与市面已有的同级别车型相比，AION S Plus在造型上改变非常大，整体设计更前卫，视觉冲击力更强，颇有点性能车的味道。这在同级别、同价位的车型中目前还非常少见。