平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次雷克萨斯LM。总体而言，相对传统渠道，平行进口车雷克萨斯LM性价比突出，很值得考虑。

       2022款雷克萨斯LM300前后排隔板上方有一个石英钟，车顶为空调和天窗的控制按键，坐在后排的乘客自然不会亲自起身操作，所有的功能均可通过两个座椅之间的触屏完成设置。后排两个类似高级按摩椅一样的后座位于后车厢的中间位置，座椅内部配有独立的减震模块来提高舒适性，通风、按摩、加热这些功能都具备。

       LM350/LM300h/LM500h，搭载了一套2.5L混合动力系统，LM350搭载3.5L V6汽油发动机，LM300h/LM500h车型分别采用2.5L汽油机 电机和3.5L汽油机 电机的混合动力。

       在动力方面，雷克萨斯LM300h搭载2.5 L油电混合系统，搭配E-CVT变速箱匹配，最大功率134 kW (182 Ps)，峰值扭矩206 Nm。此外，为了具有更高的乘坐舒适性，专门对悬挂系统进行了调整，与独特的摆动阀式减震装置相配合，使减震与防撞负载相互兼容，确保平稳舒适的驾驶体验。

       雷克萨斯570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS 雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯570先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

       全新2022款雷克萨斯LM300四座版车型前排和后排被分隔开，使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低，并采用了阶梯设计，有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左侧储物格上方布置了蓝光播放器，能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。