国内新能源车市场进入2020年以后便呈现出井喷式发展模式，许多全新品牌也在市场中成长开来。但这也说明了，新能源车领域的竞争激烈程度已经进入了新阶层。AITO问界便是“新秀”之一，旗下问界M5(图片|配置|询价)刚刚投放之后市场反馈还是比较不错。如今该车的纯电版车型也正式开启预订，新车命名由M5e更换为M5 EV。

       作为问界家族首款纯电产品，问界M5纯电版性能同样强劲，四驱版总功率达365kW，百公里加速4.5秒，搭载赛力斯汽车与华为联合研发的DATS系统，在颠簸路面动态识别路况，智能调整扭矩，系统响应时延降低至4ms，平顺性大幅增加。此外，其续航最高可达620km，并推出智慧充电方案，配合兼容97%公共充电桩，出行更便捷无忧。业界首创超级省电模式，一键开启后系统可实现多功能自动优化，提醒用户车辆电池电量低的同时，通过降低能耗提升续航里程。

       而在底盘结构层面，问界M5 EV采用了多见于豪华车型的前双叉臂+后多连杆独悬组合，有效地保证了高速行驶状态下的操控性与稳定性；而首次搭载的HUAWEI DATS系统，则能灵活地进行扭矩调整与控制，令车身姿态更加平稳。从这个角度来看，诞生于新能源时代的问界M5 EV的行驶品质，已经跑到了大多数燃油车型的前列。

       问界M5 EV也注重安全性的打造，比如被动安全方面，这款新车的电池组采用了VHR技术，通过100多个传感器的实时监测，可以及时地动态调整电池包热管理算法；电池包万一温度过高，电芯之间也不会出现扩散、蔓延，杜绝了起火的可能性。