这次新车作为中期改款车型，外观上升级得更加运动，内饰配备了双联大屏，并且搭载8.5代BMW iDrive操作系统，在出行体验上更新潮智能，而在动力方面，新车提供2.0T与3.0T发动机可选。

       首先，从外观设计来看，全新2023款国产宝马X5展现了宝马对时尚和大气的新理解。车头的双肾型进气格栅更加高大，配以全新的LED大灯和标志性的霍夫迈斯特弯角设计，彰显出硬朗的越野气息。车身线条流畅，富有力量感，同时也呈现出优雅的曲线之美。而宽大的车轮、时尚的尾灯以及双边四出的排气管，则为整车增添了的运动气息。

       新款宝马X5整体的设计风格更偏硬朗，无论是进气格线条还是扰流口装饰件都可以看到更加有棱角的预计于艳。而且在下包围处还设计了类似獠牙的哑光镀铬装饰，两侧进气口在尺寸上有所增加，大灯内部结构也跟进了进口版车型的设计，更显精致。

       值得一提的是，全新BMW X5拥有中国专属的舒适座椅，后排座椅的靠背倾倒角度增加至31度，配合轴距加长带来的宽敞空间，乘坐者时刻拥有放松舒适的乘坐体验，每一次出行都是一种享受。

       像超跑一样驰骋赛道 让你驾驶一台超过5米的庞然大物驶入赛道，一开始还心有余悸，当跑过2圈之后，便会情不自禁的对这台暴躁的大块头充满信心。车身高度降到最低，打开Sport+模式，全油门出弯，大力刹车入弯，X5犹如小兔子般灵动、敏捷。

       在豪华配置上，全新BMW X5通过方向盘与车门处的金属质感按键、哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅、分布在内饰各个细节的璀璨水晶质感内饰组件，以及豪华沁入式光感氛围系统，营造出强烈的视觉豪华感。其中，豪华沁入式光感氛围系统包含“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯与星空全景天窗等。

       国产化后的宝马X5，起步价相比进口版下降了9.49万元，车身尺寸也进一步加长，外观、内饰多方面升级，竞争力进一步提升，加料反而减价，国产化的优势凸显出来了。