作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

       在e平台3.0的加持下，海鸥采用家族全新设计语言，与市面上主打呆萌可爱的微型车不同，它秀出自己的风采，属于激进个性的那一类。车身表面加入不少棱角分明的装饰线条，而且它的配色也比较独特，都是一些高饱和度的车漆配色，所以会更加犀利个性，内饰配色也跟外观没什么关系，最个性的车漆便是萌芽绿。

       比亚迪海鸥的内饰设计十分豪华，拥有许多高档配置。座椅表面采用真皮饰面，石墨色配色搭配棕色缝线，彰显出一种高贵的气质。仪表盘是全液晶化设计，显示效果清晰、易读。车辆内部还配备了12.1英寸的中控屏幕，支持多点触控和手势操作，功能丰富，界面清晰。通风口采用了电动开启方式，调节方便。

       中央的“卷轴”巧妙地把挡位、驾驶模式、自动驻车、空调以及多媒体调节集成在了一起，而且这些功能也都做到了全系标配。自由版上是配备了手机无线充电的，这也是内饰中为数不多能体现高低配差异的地方。车内该有的储物格那是一样都没少，虽然空间都不算大，但总归是有地方能放些零碎物品的。

       比亚迪海鸥外观延续了“海洋美学”设计理念，可不同于海豚和海豹，海鸥的整体风格更加个性与有活力。它的前脸棱角分明，简约犀利的线条勾勒出动感轮廓。其中，前大灯与前包围的搭配可谓惟妙惟肖，很有海鸥的神态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。

       总的来说，海鸥作为比亚迪海洋网旗下的最新成员，无论是外观内饰还是动力，都具有不错的市场竞争力，非常值得我们期待。当然我们还希望它能成为继宏光MINIEV之后，又一款A00级纯电“现象级”车型。