新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热功能，后排空间要比宝马X3宽敞，如果是1.76米的乘客坐在后排，可以翘起二郎腿，头顶有着1拳多的富余空间，并排坐满3名乘客，横向空间也没问题，座椅厚实，对大腿部位承托比较好，但地板中间凸起偏高，中间的坐垫也略短一点，而电动后备厢开启便利，内部够大够平整，把后排座椅放倒后，装些大件物品很给力。

       最喜欢的就是奔驰的怀档了，操作超级简单，换档方便。等红绿灯的时候，踩两下刹车就可以启动HOLD功能，脚不用一直踩着刹车了，绿灯时不用任何操作，一脚油门马上就走！好开，真的很好开！至于内饰就不说了，同级别确实最豪华了！；就是这个车的外观方面。嗯，毕竟作为年轻人肯定会喜欢一款潮流时尚的车，然后呢，这个车识别度非常的高修长的车身和流线的设计，还有那个独一无二的车标都非常深沉吸引了我。

       奔驰GLC的前脸设计是那种放在奔驰上会让人有感觉，但放在别的车上可能便略显老旧的设计，它的发动机盖前沿线条平直，和俗称“两道杠”的格栅相配和，整车前脸层次分明，但正是因为奔驰的品牌，尤其是前脸的主特征 - 大三叉星和大尺寸镀铬下包围，给了GLC一种独特的气质，虽然LED大灯的灯腔设计得没有奥迪那么具有科技感，但光带走向清晰，和前脸整体具有冲击力的设计相得益彰，开着这样的SUV，既有个性，又有面子。

       GLC霸气有型的外观设计和内饰的豪华感彰显着奔驰家族该有的水平，足以打动消费者的心。而且内饰的豪华感以及后排化妆镜、头枕这样小心思都能体现出奔驰对于细节上更精准的把握，整体舒适性非常出色，是一个值得考虑的车型。