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混动技术这么多,为何说捷途大圣i-DM的技术处于顶尖位置?
2024年03月16日 15:46 来源: 未来动力新能源汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       今天我们介绍一下捷途品牌旗下首款插电混动车型——捷途大圣i-DM。新车采用“M-Pilot智能驾驶辅助系统”,搭载同级领先的10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、10.1英寸全液晶仪表盘以及8英寸高清中控屏。

       然后车身侧面能够看到它也是采用了较为简洁的设计语言,比如说他的门把手也是采用这种隐藏式的设计,我觉得这台车型吧,侧面有那么一点点温文尔雅的感觉和车头的这种比较个性的元素相比呢,它有一个非常明显的反差,包括它的轮毂样式都是这种不大不小刚刚好的多条幅的样式。而至于车尾,其实和车头的感觉也是不太相像的,也是有着自己的设计风格的,尾灯是没有采用那种烂大街的贯穿式的元素,只是一个非常平缓的然后Y字形的样式,但是我觉得观感应该不差,不知道点亮以后是什么样子啊。

       内饰方面,捷途大圣整体设计简约大气,通过液晶仪表和中控大屏拉升了座舱的科技感。而其液晶仪表在设计和界面上突出了赛车氛围,中控大屏则为15.6英寸悬浮智感大屏,集成了车内几乎所有的功能控制,物理按键较少。另外还配备了HUD平视显示系统,驾驶者可以从这三块屏中快速清晰地读取信息。

       车辆尾部,最亮眼的就是它配备的这一对回旋镖式LED后尾灯组,点亮后视觉效果满分,而且辨识度也非常高。后包围主体为磨砂黑材质,并配有扰流板,与车顶的尾翼结合给人比较动感的感觉,扰流板两侧为双边双出的排气布局,最后肯定也少不了后尾门上的i-DM标识,进一步表明了它的身份。

       车身侧面,整体线条使用非常流畅,肩线从B柱开始上扬,配合悬浮式车顶,整体给人的视觉效果非常好,四车门也都采用了隐藏式门把手,理论上是可以降低一些风阻,但实则还可以让门板更干净。该车的多辐式轮毂尺寸为20英寸,轮眉位置使用黑色装饰条作为点缀,可以增加一定的肌肉感。车身长宽高尺寸分别为4590mm*1900mm*1685mm,轴距2720mm,属于紧凑型SUV。

       细节设计方面,捷途大圣拥有“女王副驾”腿托和脚托的功能,一键开启优雅的半躺睡姿,配合集成式头枕音响,营造出愉悦轻松的乘坐体验。

       

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