哈弗猛龙采用横幅式格栅，边缘配有“铆钉”装饰，中央悬挂扁平化HAVAL车标，车侧采用平直线条，配有传统门把手、18/19英寸2种规格的轮毂并提供不同造型可选，车尾采用平开式尾门+外挂式备胎。

       整体来说，如果你只是想在通勤的时候足够拉风，那么哈弗猛龙“102探界版”就足够了，但是如果你在通勤之余还是会偶尔越野的话，102探索版基本可以满足你两种用车场景，当然了，如果你更偏向于买一款专门用来越野的车，那么145探索版就是必然之选了。

       再加上，200mm的空载离地间隙达，以及分别为24°和30°的接近角与离去角，使哈弗猛龙行驶更加稳定，操控性更好，能够更好的支持不同程度的改装方案。而早在哈弗猛龙预售期间，哈弗品牌就已同步上线了以“猛改+”命名的共创计划，为喜欢潮改的用户打造的改装文化圈层，定制属于自己独一无二的猛龙潮改。

       尾部方面，新车采用竖列的尾灯组，配合熟悉的小书包，与整体硬派风格相吻合。需要注意的是，新车提供两种不同样式的小书包供选择。此外，后杠同样是外扩式的设计，并且融合了银色的护板造型，进一步彰显硬派属性。轮胎方面，哈弗猛龙将提供18/19英寸2种规格的轮毂并提供不同造型可选。

       新车还提供Coffee OS 2智能座舱系统、50W手机无线充电、前排座椅通风、主驾腰托+三挡加热调节、10扬声器高保真音响等配置，同时将搭载11个智能传感器和540°全景影像，支持智慧巡航、ADAS智驾辅助功能。

       新能源赛道上，哈弗品牌为何被看好？正如哈弗品牌CEO赵永坡所言：哈弗之所以不断有成功车型持续问世，源自于对用户需求的深刻洞察和对自研技术的精准迭代。“目前，哈弗已经完成‘一核两驱三类别’的战略布局”。正是在以用户为中心理念引导下，哈弗品牌未来在新能源化的道路上，将会走得更加稳健。