在豪华D级车市场有这么一位选手，它风格独树一帜，有着属于自己对豪华和典雅的认知，虽然市场销量总是一般般，但它的口碑永远位于该级别的第一梯队，人们对它的评价总是赞赏有加。相信很多小伙伴已经猜到这辆车的名字了，没错，这款叫好不叫座的车型就是来自雷克萨斯的旗舰LS。

       车舱空间上，雷克萨斯LS拥有5235/1900/1450mm的长宽高，车身轴距为3125mm，这能为身高175cm的体验者提供1拳+的前后排头部空间，后排腿部余量则达到了3拳。全车的真皮座椅均支持电动调节，并提供了腰部调节、加热/通风/位置记忆功能，而前排则支持多档按摩。

       车身尺寸为5235*1900*1450mm，轴距3125mm，定位大型轿车。采用前后多连杆式独立悬挂，前置后驱驱动。标配空气悬挂，悬挂还支持软硬和高低调节，舒适度表现相当出色，对于路面的震动过滤也远超普通家用车，配合车内的音响系统，坐进去还是很享受的。在顶配车型上前后排座椅都有加热、通风和按摩功能。

       雷克萨斯LS 车身尺寸长宽高5235x1900x1450mm，轴距3125明明，大尺寸车身在气势上丝毫不输奔驰S级、宝马7系、奥迪A8。群侧有着镀铬装饰和英文字母标识，时尚大气。20英寸的旋转式铝合金车轮，运动气息十分强烈。

       赛车式运动真皮方向盘，造型时尚大气，多功能按键全面配置，支持电动4向调节，支持加热、换挡、记忆功能。全液晶仪表盘尺寸相当可观，造型时尚大气，赛车式UI界面，带来不一样的驾驶激情。

       总结：作为一台百万级别的豪华大型车，雷克萨斯LS还是有自己的特点。外观设计和同级别竞品比起来有不一样的地方，能避免车主的审美疲劳。内饰复古，但用料厚道，坐进去没有廉价感，舒适度表现出色，车内的马克莱文森23个扬声器听歌效果好，如果自己有高质量的CD，放在车载DVD里，能发挥出非常棒的车内听歌效果。动力表现上这台车加速肯定和BBA8缸甚至12缸的涡轮车型比，但雷克萨斯LS的动力特点是平顺，加速过程线性，这对于坐在后排的人来说，感受就完全不一样了。因此总体来说这台车还是值得入手的，你们觉得呢？