闪灵搭载双电机，因此可实现四轮驱动。该动力系统综合功率为584马力，最大扭矩900牛·米，0-96km/h的加速时间仅需4.4秒，最高时速249km。新车将在今年的第四季度交付，国内的起售价为575万元。

       车身侧面，劳斯莱斯闪灵的侧面造型更加彰显它的个性风格，游艇式的造型加上修长的车身机构，使得整车看起来豪华气息满满；在数据方面也同样表现优秀，车型尺寸达到了5453/2080/1559mm，轴距3210mm。

       内饰设计依旧奢华，新车设计灵感源于夜空，配备了全液晶仪表盘、中控屏和副驾驶屏，并内置劳斯莱斯全新设计的SPIRIT数字架构，并与Whispers应用程序实现全面互联，兼具豪华感和科技感。

       闪灵的悬架系统是首发于古思特车型上的平面悬架系统的进化版本，它将专门开发的硬件与闪灵的高速处理能力完美整合。闪灵的抗扭刚度比现有劳斯莱斯车型提高约30%，使其不再需要如古思特的上叉臂减振器。

       外观方面，借鉴了现代游艇设计理念，打造出“锥形 ”车身，新车采用动感年轻化的造型，劳斯莱斯家族化的中网风格，采用抛光不锈钢制造，尺寸缩小了不少，宽度不减反增，“欢庆女神”雕像经过重新设计，历经830个小时建模和风洞测试打造而成。

       后排的乘坐空间肯定不如前排，但劳斯莱斯并没有怠慢后排乘客，两张独立座椅以及中央的各种功能的控制区还是营造出了不错的豪华感。

       车身尾部，轿跑式设计风格，尾部采用溜背造型，尾灯突出车体，侧面拉丝金属饰板以及“双R”LOGO，内部纵向排列着LED发光灯带组合，尾灯同样采用双色设计。