如果一辆车在一个国家有20-30年的发展历程，且长期以来无论它如何更新都保有强大的外观辨识度，且极具国民基础，在中国如果我说是五菱宏光，估计也很难有第二个选择了，哪么在美国呢？他们的发展时间更长，汽车文化沉淀更深厚，毫无疑问，如果有人说是福特的猛禽F-150，也很难有人能说出另一款车，F150对福特来说如此重要，并不是它常年霸榜全美皮卡销量第一，而是它是美国汽车文化的代言人，美国人深爱它80年，它也不止代表了汽车文化，也是美国精神的象征。

       内饰方面，车配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。

       进口福特猛禽f150升级改装SUV，搭载Raptor采用先进技术，帮助提供极端越野旅行所需的控制程度。其地形管理系统提供七种可选模式（普通，运动，滑动，拖/拖，深雪/沙，巴哈和岩石爬行）。

       后驻车雷达 (前后移动放倒) ABS防抱死刹制动系统 乘客舱独立座椅配置按摩系统 后差速锁 乘客舱独立座椅配置加热系统 车窗防夹手功能 流线型全铝封闭车身 索尼音响包 电动全景天窗 车门密码锁 前保险杠改色 后视摄像头 车身两侧套件改色 后置空调 承载式行李架 真皮方向盘 车身两侧加强型承载式踏板 内饰高光泽饰条 前后挂钩 内饰板改色及包覆 18英寸电镀银轮毂 乘客舱两侧阅读灯 短毛固定地毯+活动地毯 后舱侧墙内隐藏式工具盒。

       普通的F150，五种不同的版本全都是偏向民用化的。别看只是个皮卡，从电子手刹、多媒体系统到自适应巡航、遥控尾门、车道保持、上坡辅助、360度全车影像、配置一应俱齐，再加上减重达200kg以上的大量铝制车身件，技术含量一点也不低。猛禽是基于F150的基础上，由福特赛车部门SVT开发，不但外观差异明显，而且配备了FOX氮气悬挂，以及其它源于拉力赛车的大量技术。通俗来说，猛禽就是F150的高性能运动版。

       f150福特勇猛者是改造后的F150，原本只是承载货物的空间变成独立排布带电动加热按摩功用的第二排老板座椅和超大空间带顶灯独立空调出风口的第三排沙发，难得的是第三排座椅还能前后移动放倒!当不需求乘坐7人的时分，放下第三排即刻恢复皮卡本身超大载货的空间优势。

       小编了解到，现有平行进口车加版福特猛禽F150都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。