6月14日，长安汽车正式发布了旗下长安UNI-V(参数|询价) 2.0T车型，新车相比已经上市的UNI-V提供了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米。

       内饰方面，UNI-V的设计比较新颖。中控台采用不规则设计，仪表显示位置比中控屏位置略高，让人感到更为生动；空调出风口位于中控屏下，采用的是贯穿式设计，比较高端。此外，UNI-V还配备了车侧盲区影像、360度全景影像、透明影像等技术配置，提高了行车安全性。

       简约的外观设计并不代表内饰风格，整体内饰设计较为前卫，大量皮质材质的覆盖使用，10.3英寸的全液晶仪表与10.3英寸的悬浮液晶中控屏，让人都忘记了，这只是一款定价10万左右的车型。贯穿的空调出风口设计，做了隐藏处理，三幅式方向盘皮革包裹握感较为舒适，座椅的皮质材质也软硬度适中。

       悬挂，前悬采用麦弗逊式独立悬挂、后悬采用多连杆式独立悬挂。长安UNI-V，外观前卫时尚，搭载2.0T动力，智能电动尾翼，百公里油耗6.9L，整体产品力是比较强劲的。抛开品牌不论，自主品牌家轿在外观设计、配置、动力表现等方面还是挺好的。

       长安UNI-V 2.0T的诞生为很多想要拥有高性能但是预算局限的用户带来了更多可能性，虽然目前处于同级的竞品车型不在少数，但单凭2.0T的动力输出就已经让长安UNI-V占据了上风。更何况它的2.0T版本起售价定在了12.99万元，要知道同级同排量的领克03起售价已经达到了15.08万元，其它竞品车型更是没有2.0T的动力选项。因此，从长安UNI-V 2.0T的诞生也可以直观了解到长安迈入性能领域的决心。