说起保时捷718 Cayman这个车，本身我是完全不考虑的，是自从有GT4赛车以后就中毒了，想也没想立马去买了台，只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。

       这款新车的内饰设计特别有激情，但是我个人更推荐的是大红色的内饰造型，超跑风格更加凸显，而且看起来也更加豪华与浪漫。整个内饰的设计是我们非常熟悉的保时捷家族造型，内嵌式的大屏，三炮筒的行车电脑屏，带有换挡拨片的真皮方向盘，以及带有浓重历史感的石英钟，这样的保时捷跑车你喜欢吗？

       座位上，保时捷718 2023款 Boxster 2.0T车型的座位造型更具有跑车化感，不仅提供了良好的承托力，而且也完全保障了乘车的舒服度。前排座椅配备了座椅暖气、电调、座椅内存等多项的功能。

       对于造型，不得不说保时捷的设计师是全世界最轻松的工作之一，新一代保时捷718整体外观依然保持了经典的 “运动范”，仅对部分细节进行微调，包括更换与Taycan类似的扁平造型全新头灯组，而下方包围也相应有了变化，开口面积小幅增加，而边缘轮廓也方正了不少。

       从安全方面来看，保时捷718车型在骨子里还是一辆依赖于驾驶员纯粹驾驶的车，比如现在流行的辅助驾驶功能这台车都没有使用，但是常规的被动型安全防护还是比较全的。

       0-40公里/小时加速时间为2.26秒；40-80公里/小时加速时间为2.41秒；80-120公里/小时加速时间为3.2秒；0-100公里/小时为5.52秒。我们先进行分析，首先是保时捷718 2.0T在初段、中段、后段以及百公里加速的时候，都表现出了非常稳定的加速能力，没有一骑绝尘的发力区间，也没有明显速度下降的衰弱期，将保时捷闻名天下的“均衡性”诠释得淋漓尽致，而不是一个单纯的褒奖之词。

       2023款保时捷718综合表现还是不错的，尤其是在外观设计方面非常时尚有运动感，如果你的预算充足，并且想买一辆性能不错的跑车，这款车型还是表现不错的。你觉得这款车型怎么样？