国内汽车市场的去“燃油”化的进度正在加剧，而在此其中，许多自主品牌实现了弯道超车之后，便开始自己的扩张计划。而众多合资品牌也开始加入其中，比如说奔驰，它便为市场带来了许多新能源车型，其中2023款 改款 GLE 350e 4MATIC 奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)作为高端中大型SUV也加入了混动的大军。

       侧面上，奔驰GLE PHEV的车身侧面看上去非常的饱满，圆润的造型依然是奔驰特有的气质，厚重的车身让它看上去敦实有力。车身尺寸方面，奔驰GLE PHEV长宽高分别为：4941/2018/1782mm，轴距为2995mm，典型的大中型SUV的尺寸。

       而仪表屏和多媒体中控屏呈双联屏设计，均为12.3英寸，先说仪表屏，布局十分清晰，集成了车辆大部分的工况信息，内容是极其丰富的，并且也可以根据自己的喜好去DIY配色主题。多媒体中控屏的显示效果也十分细腻，并可以触控操作，其系统的响应速度和流畅度也非常出色，并且容易上手。对于系统功能性装配的也比较丰富，除了CarPlay和CarLife之外，还具备Android Auto，并支持车联网。

       动力方面，奔驰GLE PHEV搭载了2.0T涡轮增压发动机与电机的组合，系统最大可输出155+100kW的功率和350+435牛·米的峰值扭矩。电池搭载31.2kWh的锂离子电池组，纯电续航里程为103km（NEDC），0-100km/h加速时间依然为7.4s。整车开起来动力非常强劲，动力输出畅快。

       配置方面，提供了主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择（运动、ECO、雪地）、12.3英寸中控显示屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、支持CarLife、支持Android Auto、支持CarPlay、语音识别控制系统等实用配置。

       动力部分，奔驰GLE PHEV搭载了一台M274系列的2.0T涡轮增压发动机，可输出155kW的峰值功率，以及350N·m的峰值扭矩，传动部分则匹配了奔驰9速手自一体变速箱，这套动力组合曾经运用在很多奔驰车型上，不过并不是最新技术。配合100kW的电动机，组成了一套插电式混动系统，可输出245kW的系统综合功率，以及700N·m的系统综合扭矩，推动整备质量达到2.7吨左右的车身，7.4秒的0-100km/h加速成绩并不算慢了，而且油耗表现很给力，NEDC工况下的综合油耗仅为1.7L/100km。

       总结：通过产品力的配置表现来看，笔者认为奔驰GLE PHEV有槽点也有优点，槽点就是豪华配置表现有点太低，作为一款80万级的豪华SUV，厚道程度说实话比较一般。优点就是空间大，内饰设计豪华，经济性表现很出色。如果你需要一台品牌够硬的中大型绿牌SUV，那么奔驰GLE PHEV也足以进入大家的备选名单。