我一直认为兰博基尼是设计最夸张的车型之一，太空飞船一般的楔形车身，加上兰博基尼V12车型标志性的剪刀门，帅就完了。新车采用了全新的设计语言，但骨子里还是兰博基尼。

       强大的下压力对轮胎也提出了挑战，为此普利司通定制了Potenza Sport轮胎，前胎265/35R20，后胎345/30R21。还有另外一种规格可选（前部为265/30R21，后部为355/25R22）。

       Revuelto代表了兰博基尼一种新的设计语言，而且加入了一些经典的设计元素，比如Diablo上出现的后挡泥板上浮动叶片和Murcielago大角度倾斜的前端。

       新车采用了最新一代CCB Plus（碳陶瓷制动器Plus）。前卡钳由Aventador的六个活塞改为十活塞，并配有410x38mm的制动盘；后部是4活塞卡钳和390x32mm制动盘。

       不过来到车身侧面之后，你会发现新车整体的线条感更加丰富，同时所呈现出来的视觉效果也要比大牛更加激进一些。而对于车身尾部而言，兰博基尼Revuelto的排气布局则是集成在了车尾中央的上端，相比于老款车型来说更显得更加炸裂。不仅如此，新车也同样保留了底部颇为夸张的大尺寸扩散器，同时尾灯组也采用了全新的设计语言。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Revuelto目前优惠程度不错，最高可优惠 60万，售价低至569.50万，现车充足，颜色齐全。