提起雷克萨斯LM300，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，雷克萨斯LM300以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

       此次的雷克萨斯LM提供了一种非常个性的前后分离式的四座布局，无论前排还是后排，都有着极高的舒适度，自由度和隐私度，提供享受级别的舒适性体验，当人们还在猜测如何把内饰做的比埃尔法更加豪华时，雷克萨斯用一种全新的方式给了我们出色的答案。

       全新雷克萨斯LM300H商务的车侧造型与现款丰田埃尔法较为相似，新车向前倾斜的B柱具有较高的辨识度。同时，新车还采用了面积更大镀铬装饰，以体现豪华感。LM虽然整体外观延续了高端MPV埃尔法的轮廓，但细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计，纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计，而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成，搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击。

       它的前脸采用了雷克萨斯一贯的风格，纺锤形进气格栅，内部极具辨识度，呈网状结构，看上去比较硬朗。两个侧面的大灯组比较窄， LED灯组的视觉效果非常不错，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体上非常扁平，内部光源为矩阵式设计，配上标志性的L型日行灯，造型非常犀利。

       2022款雷克萨斯LM300四座采用隔屏前后驾驶舱分开设计，保证了后排乘客的私密空间，洽谈生意更为方便。三幅式多功能方向盘搭配握感厚实的档把，整体显得十分动感。7座车型采用了2+2+3的布局，配备了12.3寸中控屏幕，17扬声器、自动刹车、全景影像、卡片钥匙、车载电视等。

       22款雷克萨斯中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯570先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LM欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至125.00万，现车充足，颜色齐全。