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2023款雷克萨斯LX600配置颜色价格咨询 售全国
2024年03月06日 16:28 来源: 深圳市大昌宝誉名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       2023款雷克萨斯LX600在风格构建上,依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格,下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然,这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐,在非承载式车身的结构特性作用下,全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。

       雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。

       一些越野车的功能性特征,也在全新LX上得到了表达。比如说,引擎盖中间的内凹特征。从表面上来看,这只是一个增加层次感的设计,但从使用层面上来看,这个内凹的引擎盖,将驾驶员中央的下视野角度进行了拓展。拓展之后的中央下视野对于极限越野,城市行驶时的安全性,大有助益;把这种大越野车车头过于饱满和高大的短板,巧妙地进行了弱化

       从外观来看,全新雷克萨斯LX600依旧是硬派越野风,同时也能在它身上看到全新一代陆巡的影子。新车最有特色的应该是前脸了,大面积的纺锤形前格栅,辅以横向饰条,现代感十足,车身侧面,新车线条简洁耐看,同时又不失应有的霸气。

       而整车侧面的视觉中心也随着这一细节的变化,更加靠后——车辆“弓“起来的姿态,更为明显。原本五米的车身,也因此变得紧致了许多。

       2023款雷克萨斯LX600将由3.5升V6双涡增发动机415马力、650牛米,配10速自动变速箱。四驱系统配前后电控差速锁,支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。前双叉臂后四连杆悬架行程增加,支持AHC主动高度控制,搭配ECB电控刹车、18-22寸轮毂。最大倾斜角44度,最大坡度45度,轴距2,850毫米,涉水深度700毫米。

       新车将于陆巡以及常规版LX600一样搭载3.5T涡轮增压发动机,当然未来可以选择3.3T柴油发动机,而在变速箱方面,全部换成了10at变速箱的动力组合,而无论是哪一款动力对于这款车型来说,整体的动力输出表现和燃油经济性的表现都做到了完美的兼顾,所以新车是一款艺术感非常强的一款车,新车已经陆续到港,将会和新陆巡等车型同步上市,因为加价已经成为定局,所以新车的落地价将会超过200万,不知道你们对于这款车有何看法!

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