说起奔驰大G，我相信很多人都熟悉，但是对于奔驰G级系列的划分，很多人还不懂，入门级的奔驰G350搭载的是2.0T的发动机，说实话售价高达一百四十多万，确实有点夸张。所以相比之下，奔驰的AMG G63售价两百多万搭载V8引擎性价比就很高了。大家都知道，奔驰的AMG系列是奔驰的运动部分，拥有AMG加持的车型，在动力以及运动属性上都要强很多。而作为越野车当中的“扛把子”，这款G63也是把越野水准以及运动属性发挥到极致。有的人说越野车就要像兰德酷路泽那样拥有圆润肌肉感的车身，但是我觉得越野车就得要硬派，就得要有这种方盒子的造型，我个人是比较喜欢这种方盒子的造型，因为这种造型可以和普通的车型区分开。

       23款奔驰G63尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm，内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感，越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大，公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华，粗犷中增添了几分精致，

       全新奔驰G63更配有AMG行驶控制运动型悬挂 只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。

       动力上，这款车搭载的是4.0T双涡轮增压的V8发动机，这个发动机最大有585马力，匹配的是9挡手自一体的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅为4.5S。虽然说现在市场上的电动车已经是越来越多了，很多人习惯了电动车百公里加速的统治感，觉得这个4.5S也就那样，其实你错了，在燃油车里面，来自8缸发动机的轰鸣声可是非常享受的，这是内燃机的快乐。毕竟很多人都说“排量即正义，缸数即尊严”，所以当你开上这样的一款车，看着后面的V8字样，或者说打开引擎盖，看到那个V8的发动机，这都是身份的象征。所以在越野车当中，奔驰的G63是非常有代表性的，它既满足了该有的豪华感，但是在越野能力上也很强势，所以这也是很多人喜欢它的关键。

       奔驰G63天生越野族特别版搭载的是4.0Tv8发动机，最大功率为585马力，峰值扭矩为850牛米传，动匹配的是9AT。让他的越野才能极大增强，其间三把差速锁仍旧是它的功能中心，该车拥有多种驾驭形式，比如沙地形式，运动形式，以及标准形式等等。

       总结起来，奔驰G63是一款让人一眼就能认出它的独特身影。内饰方面，奔驰G63注重舒适性和豪华感，为驾乘者提供了宽敞舒适的乘坐空间和丰富的科技配置。动力方面，搭载的强劲发动机使其拥有惊人的马力输出和卓越的越野性能。